Hỏi đáp thắc mắc Pin Lithium
Hỏi đáp thắc mắc Pin Lithium
1. PIN LITHIUM SỬ DỤNG ĐẤT HIẾM, GÂY HẠI MÔI TRƯỜNG?

Chỉ có dòng pin NiMH mới xài đất hiếm nhưng tỷ lệ cũng rất ít và Wiibike không sử dụng dòng này.

Pin Lithium thân thiện với môi trường
Pin Lithium thân thiện với môi trường
2. PIN LITHIUM KHÔNG AN TOÀN, PHỒNG RỘP, CHÁY NỔ?
Pin Lithium an toàn
Pin Lithium an toàn
Trước đây, dòng LiCoO2 có nguy cơ này. Tuy nhiên, chỉ pin theo thiết bị như pin điện thoại, pin Laptop,… mới xài LiCoO2.

Sạc dự phòng thôi cũng xài pin LiFePO4, vì sắt rẻ hơn cobalt và pin LiFePO4 chịu đựng khắc nghiệt hơn, ổn định hơn, công suất xả cũng vậy. Pin xe lại càng không thể dùng LiCoO2. Wiibike không sử dụng LiCoO2.

3. CƠ CHẾ AN TOÀN CỦA PIN LITHIUM WIIBIKE?

Nguyên nhân gây phồng, cháy nổ pin chủ yếu do nguồn điện sạc nhanh quá lớn. Pin Lithium của Wiibike áp dụng cơ chế sạc tiêu chuẩn 6-8h để đảm bảo an toàn. Pin có cơ chế tự ngắt, không nạp thêm khi đầy.

Ngoài ra, về cấu tạo, pin Lithium Wiibike sử dụng có 2 lớp bảo vệ: cell tự bảo vệ và mạch BMS.

4. PIN LITHIUM CÓ HẠI CHO MÔI TRƯỜNG?

Về phương diện bảo vệ môi trường, pin luôn được đề cao vì:

  • Có thể thu gom, tái chế. Ngay cả trước khi kịp xây xong nhà máy tái chế thì vẫn có cách tận dụng lưu trữ điện.
  • Thu gom dễ, không phát tán như các chất khí thải, xử lý ô nhiễm dễ hơn. Nó không đủ nhỏ để vứt bừa như rác nhựa, và đủ đắt để người ta bán rẻ sau khi dung lượng <70% thay vì vứt bỏ.

5. ƯU ĐIỂM CỦA VIỆC SỬ DỤNG NĂNG LƯỢNG ĐIỆN & PIN?

Với công suất không lớn, điện luôn có ưu thế vượt trội xăng dầu.

  • Hiệu suất cao nhất của động cơ đốt trong là đầu máy diesel tàu biển, nhiệt điện ~55% khi chạy công suất định mức.
  • Với động cơ đốt ngoài, turbine hơi (ultra-supercritical fluid) ~44% với bản thân động cơ và 60% nếu cộng cả các quá trình tận dụng nhiệt thải. Nhưng đó là động cơ lớn, tốc độ chậm.
  • Các động cơ nhỏ như xe tải chỉ khoảng 44%, xe hơi nhỏ khoảng 30%, xe máy lại thấp. Chưa kề chạy non công suất thì hiệu suất giảm mạnh nữa.
  • Trong khi đó, động cơ điện hiệu suất lên tới 80 ~ 90%. Ngay cả dùng điện từ nhiệt điện thì tổng hiệu suất vẫn cao hơn chạy trực tiếp động cơ đốt cỡ nhỏ.
  • Các thiết bị điện còn cho phép đa dạng công suất và chế độ vận hành mà không ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất tiêu thụ năng lượng (để làm được tương tự, động cơ đốt phải kèm thêm hộp số khổng lồ).

Đó cũng là lý do nền công nghiệp toàn thế giới luôn sử dụng điện khi có thể.

Vấn đề lớn của điện là phải đặt cố định do điện lưới. Di động như giao thông vận tải phải dùng pin. Với phát minh đạt giải Nobel Hóa học 2019 – Pin Lithium đang từng bước hóa giải bài toán chi phí và hiệu suất năng lượng, thân thiện môi trường cho ngành giao thông vận tải.

WIIBIKE VIETNAM

  • Website: https://wiibike.com
  • Hotline: 0929 898 098
  • Facebook: Wiibike Vietnam | Facebook
  • Instagram:  Wiibike Việt Nam (@wiibike)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *